Met de toekenning van de Hydrogen Valley-status maakt de regio officieel deel uit van het Europese verduurzamingsprogramma. Dit heeft als voordeel dat de regio nu betere toegang tot kennis en financiering vanuit Europa heeft, wat voor een versnelling kan zorgen om de energievoorziening te verduurzamen.
De Hydrogen Valley-status is een Europese toekenning voor regio’s die zich op een onderscheidende manier inzetten voor het ontwikkelen van een energiesysteem op basis van duurzame waterstof. Op de aspecten ‘publiek-private samenwerking’ en ‘financiering’ wordt de regio zelfs als een ‘best-practice’ genoemd. De speciale status betreft de samenwerking van de clusters in het Noordzeekanaalgebied (NZKG) en Noord-Holland-Noord.
Edward Stigter, gedeputeerde van provincie Noord-Holland en voorzitter van het Platform Energietransitie Noorzeekanaalgebied: “Het toekennen van de status van Hydrogen Valley is een geweldige stap, hiermee kunnen we de verduurzaming van de regio meer in versnelling brengen. Het is mooi om onze plannen voor de provincie te kunnen opschalen door de hulp van Europa. Waterstof draagt niet alleen bij aan het halen van de klimaatdoelen, maar zorgt in vergelijking met fossiele brandstoffen ook voor een schonere lucht voor onze inwoners.”

Noord-Holland is ideaal gepositioneerd voor een versnellingsregio in de Europese transitie naar waterstof. Met IJmuiden, Amsterdam en Den Helder beschikt de regio over maar liefst drie zeehavens die van belang zijn voor de aanlanding, import, transport en opslag van duurzame energie.
De zeehavens functioneren in combinatie met luchthaven Schiphol, de waterwegen, en spoor- en pijpverbindingen en aansluiting op het nationale waterstofnetwerk uitstekend voor het verbruik in de regio en de doorvoer van duurzame energie naar aangrenzende regio’s en landen.
Binnen de regio zijn verschillende initiatieven voor de productie van waterstof. Noord-Holland is uniek in de ambitie voor het gebruik van waterstof in groot- en kleinschalige toepassingen. Van lokale projecten en op groene waterstof gebaseerde waardeketens (import, productie, opslag, distributie, gebruik, export) in de staalproductie, maakindustrie, synthetische brandstoffen, mobiliteit en de agricultuur.
De regio huisvest met het Faraday Lab van TNO in PettenEuropa’s grootste waterstof onderzoeksfaciliteit en beschikt met Techport in de IJmond, Investa in Alkmaar, het Science Park in Amsterdam en de Energy Transition Campus Amsterdam over een sterk innovatie- en kenniscluster op energietransitie. Uitgebreide informatie en een interactieve kaart met alle waterstofactiviteiten in Noord-Holland op H2hub-NH.nl
Werk samen met andere ondernemers, investeerders, onderwijs en overheid aan projecten die de regionale economie versterken. Deze projecten helpen jou als ondernemer bij innoveren, investeren of internationaliseren.
De techniek voor de energietransitie ontwikkelt zich snel. Het onderwijs moet mee, maar hoe? Tijdens de bijeenkomst ‘Werken aan waterstof’ bij Vonk in Den Helder gingen zo’n 25 ondernemers en onderwijsprofessionals op zoek naar antwoorden.
Elektrische vrachtwagens zijn allang geen toekomstmuziek meer. Bij SVZ Transport in Zwaag maken ze inmiddels serieus onderdeel uit van de bedrijfsvoering. Sterker nog: ze zijn de toekomst. Toch zit juist daar een nieuwe uitdaging: de vrachtwagens zijn beschikbaar, maar voldoende stroom om ze te laden is niet vanzelfsprekend. “De groei van onze elektrische vloot wordt enorm geremd door netcongestie”, vertelt manager verduurzaming Michel Cornelis. Tijdens het Energiecafé NH op 1 oktober laat SVZ zien hoe het bedrijf daarmee omgaat – en waarom samenwerken steeds belangrijker wordt.
Wat als de stroom uitvalt? Niet vijf minuten, maar drie uur. Of een hele dag. Kun je dan nog produceren, klanten bereiken of bestellingen verwerken? En weet je eigenlijk wie je nodig hebt om weer verder te kunnen? Tijdens het Miljoenenontbijt op 16 september laat trainer Yuri Pelser in een Break Out sessie van Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord zien waarom het loont om daar nú al eens over na te denken.