De energietransitie in en rond de haven van Den Helder is in volle gang. Waterstof speelt daarbij een sleutelrol. Tijdens het H2 Kenniscafé bij innovatiecentrum METIP werden ruim vijftig bezoekers bijgepraat over concrete projecten die de volledige waterstofketen in de haven mogelijk maken: van productie tot levering aan scheepvaart en transport.
Volgens Katja Naber–Van der Aa, commercieel manager van Port of Den Helder, gaat de energietransitie hand in hand met de ontwikkeling van de haven. “Om havenactiviteiten te verduurzamen investeren we in nieuwe faciliteiten, zoals duurzame walstroom en bunkermogelijkheden voor alternatieve brandstoffen.” Een vambitieus projecten dat wordt gerealiseerd in de Helderse haven, is Zephyros. Dit initiatief richt zich op het ontwikkelen van een complete keten voor groene waterstof: van lokale productie tot distributie via een waterstoftankstation in de haven.
Een belangrijke schakel in de waterstofketen van Zephyros is de bouw van een elektrolyser op de Oostoever, een project dat wordt uitgevoerd door het Noorse bedrijf Statkraft. Met deze installatie gaat het bedrijf hernieuwbare elektriciteit omzetten in groene waterstof voor lokale afnemers. Het project wordt gefaseerd ontwikkeld. Ging Statkraft aanvankelijk uit van een elektrolyser van 1–2 MW, inmiddels is de ambitie bijgesteld naar 6 MW. Uiteindelijk wil Statkraft doorgroeien naar een capaciteit van 150 MW. De vergunningsaanvraag is ingediend en de start staat gepland voor eind 2027.
Een belangrijke afnemer van de lokaal geproduceerde waterstof is TEAL Mobility, een joint venture van TotalEnergies en Air Liquide. Dit bedrijf ontwikkelt een Europees netwerk van waterstoftankstations voor vrachtverkeer. Bij de Kooijhaven wordt gewerkt aan de realisatie van een bijzonder tankstation dat naast vrachtverkeer ook schepen van waterstof gaat voorzien. Hier zijn enkele speciale voorzieningen nodig. Zo moet onder de kade door een leiding van tientallen meters worden aangelegd, teneinde de waterstof onder hoge druk vanaf het tankstation bij schepen te kunnen leveren.
De Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied gaf ondernemers praktische adviezen voor een soepele vergunningsaanvraag. Een goede voorbereiding is daarbij essentieel. Projecten rond waterstof lijken soms eenvoudig, maar hebben vaak impact op meerdere omgevingsfactoren, zoals geluid, opslag en veiligheid. Om ondernemers te helpen heeft de omgevingsdienst een Q&A opgesteld. Deze mede gebaseerd op input van Fieldlab Waterstof in Agri en geeft antwoord op veelgestelde vragen van ondernemers.
>lees hier het nieuwsbericht over de Q&A.
Tijdens zijn presentatie deelde Aldert Kluft (OD NZKG) enkele praktische adviezen, waarbij hij het belang van een goede voorbereiding benadrukte. Hij illustreerde dit met een voorbeeld van een loonbedrijf dat een windmolen wil plaatsen.
“Als een bedrijf daarnaast energie wil opslaan en waterstof wil produceren, is een elektrolyser nodig. Vaak komen daar ook opslag of overslag bij kijken. In dat geval heb je een compressor nodig, die weer geluid produceert. Het lijkt een eenvoudig project, maar het heeft invloed op verschillende omgevingsfactoren.”
Tijdens het evenement vond ook de kick-off plaats van het Europese project North Sea Hydrogen Valley Ports. In dit project werken internationale partners samen aan een waterstofmasterplan voor de havens van Den Helder, Esbjerg, Bremen en Brest. De samenwerking richt zich op de ontwikkeling van waterstofproductie, infrastructuur en maritieme toepassingen zoals schepen op waterstof. Door kennis en ervaring te delen willen de partners risico’s verkleinen en de energietransitie in havens versnellen.
Het H2 Kenniscafé is een gezamenlijk initiatief van New Energy Coalition en Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord en isonderdeel van het programma WaterstofNHN, dat wordt uitgevoerd binnen de Regio Deal Maritiem Cluster Kop van Noord-Holland.
Werk samen met andere ondernemers, investeerders, onderwijs en overheid aan projecten die de regionale economie versterken. Deze projecten helpen jou als ondernemer bij innoveren, investeren of internationaliseren.
Netcongestie dwingt ondernemers om anders naar energie te kijken. Tijdens de bijeenkomst Innovatieve oplossingen bij netcongestie op bedrijventerrein De Boekelermeer in Alkmaar werd duidelijk waar ondernemers tegenaan lopen, maar vooral ook waar kansen liggen.
De energietransitie is voor veel ondernemers geen abstract onderwerp meer, maar een dagelijkse vraag: hoe houden we onze machines draaiend in een toekomst met minder fossiele brandstoffen? Tijdens een demonstratiemiddag bij loonbedrijf Sturm-Jacobs in Wieringerwerf kregen ondernemers daar vorige week een concreet beeld van. Meer dan zestig bezoekers kwamen af op de demonstratie van het eerste JCB-waterstofaggregaat in Nederland en verschillende elektrische machines.
Rainbow Colors in Andijk zet een belangrijke stap richting een toekomstbestendige energievoorziening. Op het terrein van het bollenbedrijf wordt in 2026 een zogeheten solid oxide-elektrolyser geplaatst die overtollige zonnestroom omzet in groene waterstof. Het project maakt deel uit van Fieldlab Waterstof in Agri, waarbij het Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord actief betrokken is bij de uitvoering en regionale opschaling.